Leistung passiver Antennen

Frequenz:	1192–1231 MHz (L2, B2, G2, G3, E5B)	1559-1606 MHz (L1, E1, B1, B1-2, G1)
Maximale Effizienz	46 %	49%
Polarisation	RHCP	RHCP
Realisierter Gewinn	1,1 dB	0,5 dB
Achsenverhältnis	Maximal 1,2 dB im Zenit	Maximal 0,9 dB im Zenit
VSWR	Max 2:1	Max 2:1
Strahlbreite	135˚	125˚
Horizontale Abdeckung	360˚	360˚

Signal empfangen:

• GPS L1/L2
• GLONASS G1/G2/G3
• GALILEO E1/E5b
• BDS B1I/B2I/B1C/B2b
• SBAS L1
• QZSS L1/L2

Phasenzentrumsvariation

• In der Azimutebene: max. 10 mm
• Bereits ab einem Neigungswinkel von 40 Grad: maximal 10 mm
• Abstand zwischen den Proben: max. 5 mm
• Über das gesamte Frequenzband: max. 10 mm

HF-Spezifikationen

• 30 dBic bei 1227 MHz (typisch)
• 28 dBic bei 1575 MHz (typisch)
• 28 dBic bei 1602 MHz (typisch)

• LNA-Verstärkung: 32 dB
• Rauschzahl: typisch 1,5 dB, maximal 2 dB
• Spannung: 3,0 bis 18 V
• Stromstärke: max. 45 mA
• Außerbanddämpfung: 40 dBc
• Gruppenlaufzeitabweichung: Weniger als 5 ns über die GNSS-Bänder
• Störfestigkeit außerhalb des Frequenzbandes: 30 V/m
• ESD-Schutzschaltung: 15 kV Luftentladungsschutz für den menschlichen Körper

Mechanische Daten:

• Abmessungen: Ø38,0 x 49,1 mm
• Gewicht (ohne Kabel): 22 g.
• Anschluss: SMA
• Kabellänge: 0,6 m
• Montage: Schraube

Merkmale der aktiven Quad-Helix-Antenne:

• Quadrifilar-Helixantenne
• Gleichzeitiger GNSS-Empfang über GPS, GLONASS, Galileo und Beidou
• Robustes Gehäuse mit Schutzart IP67 und SMA-Anschlusskabel
• Kleine Bauform
• unabhängig von der Bodenebene
• GIS-, RTK- und andere hochpräzise GNSS-Anwendungen
• Geringer Stromverbrauch
• Geringe Phasenzentrumsvariation über Azimut und Elevation sowie zwischen verschiedenen Proben
• Elektronik in Automobilqualität